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新车透析‧卓越环保 一鸣惊人

  

新车透析‧卓越环保 一鸣惊人


新车透析‧卓越环保 一鸣惊人

特约:赵维富

今年初面世的IONIQ,一门三杰;首创同一平台製造出混动、插电混动、电动三款车;根据美国环保局(EPA)的2017最省油车型名单,现代IONIQ混合动力车可以说是美国最省油或燃油效率最高的车型!

美国最省油或燃油效率最高的车型,是韩国现代(Hyundai)IONIQ油电混合动力车(Hybrid)!

根据美国环保局(EPA)的2017最省油车型名单(Best Fuel Economy),在EPA级属大型车的现代IONIQ每百公里只需4.06升燃油(市区4.13升,高速公路3.99升),压倒称霸多年的丰田普锐斯(Prius)。全新普锐斯的百公里耗油量是4.2升,(市区4.06升,高速公路4.44升)。

美国EPA的数据精确,依据现实情况测试,很有权威(厂家造假,罚款天价),不只体现车子的效能,也是技术和环保的指标。这个数据放诸四海皆准,也可以说IONIQ是目前世界最省油的车型。

现代IONIQ要到明年才在美国面市,可是现代森那美汽车私人有限公司已经抢先推出本地组装的IONIQ。

今年初面世的IONIQ,一门三杰;首创同一平台製造出混动、插电混动、电动三款车。IONIQ获法国汽车杂誌L’Argus评选为法国年度最佳汽车、苏格兰年度最佳环保车奖;相信得奖会越来越多。

韩国现代汽车2009年才进军混动车市场,起步稍慢,好处是可以结合绝顶的技术和配备,在外形设计、内饰、品质、效能、性价比方面一举压倒同级对手。

◥ 外形设计

IONIQ赢得德国红点设计大奖、美国优良设计奖,外形设计精美不言而喻。

IONIQ的外形设计锐利,前卫,风阻係数0.24,非常流线型;前后保险桿、轮辋、车底、尾翼、分三段开关的六角形水箱护罩,设计上都起了扰流的作用。

双氙气大灯修长,下方附设C形LED日行灯。三角形的尾灯内置C形LED灯,清晰好看;尾灯作透明设计,加强后方视线。

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◥ 环保内饰

虽然内饰不如丰田普锐斯那幺科幻,而且和普通车无异,但仪表设计独特,中央仪表会随变换普通和运动驾驶模式变色,平凡中显示新颖一面。

仪表左方显示节能,动力驾驶和充电、右方的显示屏则显示所有行车资讯,包括混动系统的运行状况、锂电池电量、驾驶风格。

在海外,车子的全名是IONIQ Blue,前轮拱两侧也有Blue Drive的铭牌。所以车内空调出风口边、引擎启动键、座椅缝线都是蓝色。门壁板採用木材粉末、火山石合成材质;天花板、地毯为蔗糖提炼的物料製成,非常环保。

车内配备丰富,包括8向电动驾驶座、中控台5寸触控屏幕、USB、AUX、蓝牙免提与播放功能等。转向盘有快捷键、换挡拨片。

◥ 驱动系统

动力来自全新的1.6升KAppa缸内直喷阿特金森引擎,最大马力105匹,最大扭矩147牛米。电动马达43.5匹马力,扭矩170牛米,总功率达141匹和265牛米。传动系统为现代自家研发的双离合器6速自动变速箱。

◥ 驾驶辅助

高配款IONIQ採用按键式启动、辅助系统有车道偏离辅助、盲点监测、紧急自动煞车、智能型定速控制系统、自动定速控制系统、双区空调附司机专区空调、倒车摄像镜头、轮胎气压监测系统、智能电话无线充电。

◥ 安全配备

标準配备包括7个防撞气囊,防锁死制动、制动辅助、电子稳定控制系统、车辆稳定管理系统、坡道起步辅助。

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◥ 试驾印象

不久前,现代森那美公司安排媒体试驾。从吉隆坡孟沙路出发,经东西大道、加影外环公路、加影芙蓉大道、冷京、武来岸到布城,全程200公里左右,三人轮流试驾。

起步和慢速行驶,IONIQ以电力推动;遇到加速或攀坡,引擎,电动马达双管齐下。在高,中速的稳定行驶,引擎或电动马达都可以出力。日常驾驶,电动马达出力的时间佔多数,因此会非常省油。

在乡镇的曲折小路,切换到运动模式驾驶,IONIQ开起来比美一般轿跑车。双离合器变速箱操作顺畅,动力十足。在布城,主办当局也安排我们参与操控测试--加速前进后急U转,穿桩驾驶、急转弯、紧急煞车。如果没有实力,IONIQ就不可能完成任务。

IONIQ外形出色、内饰精緻、配备丰富、混动功率强劲,是一款动静皆宜的超值家庭轿车。如果要买就要尽快,因为令吉疲弱,11万5的价格不会维持太久。

IONIQ HEV Plus规格

引擎:直列四缸16阀阿特金森,1580cc

缸径X沖程:72 X 97毫米

压缩比:13:1

传动方式:前置引擎,前轮驱动

最大马力:105匹/5700转

最大扭力:147牛米/4000转

电动马达:43.5匹

170牛米

电池:锂离子聚合物电池

功率输出:42千瓦

电压:240伏

供油系统:缸内直喷

变速系统:双离合器6速自动变速

转向系统:齿轮齿条

悬挂系统:前麦弗臣,后多连桿

煞车系统:碟式

车长/宽/高:4470/1820/1450毫米

轴距:2700毫米

前后轮辙:1555/1564毫米

最小回转半径:5.3米

车重:1380公斤

轮胎:225/45R17

油箱:45升

行李箱空间:750升

0-100公里/时:10.8秒

极速:190公里/小时

综合耗油量:4.02升/100公里

车价(包括保险):RM114,165.87

HEV款:RM103,390.27

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